Kundasang se situe à environ 1 500 mètres d'altitude dans le district de Ranau, à Sabah, sur le flanc oriental de la chaîne Crocker, où les sols volcaniques altérés soutiennent la ceinture de légumes de montagne la plus productive de Malaisie. Ces mêmes sols, sillonnés par des décennies de pistes agricoles, sont devenus la surface que traverse désormais une excursion en ATV à Kundasang.
Les pistes n'ont jamais été construites pour les loisirs. Les collines de Ranau ont été aménagées en terrasses pour les choux, les tomates et les poireaux après la Seconde Guerre mondiale, lorsque les communautés de retour ont reconstruit un district marqué par les marches de la mort de Sandakan de 1945 — commémorées aujourd'hui au Mémorial de guerre de Kundasang, aménagé en quatre jardins à quelques minutes en voiture des départs de sentiers. Les agriculteurs ont élargi les sentiers pédestres en routes de transport pour les camions de produits agricoles. Les sentiers de buffles ont durci en ornières de latérite. Lorsque l'agrotourisme a atteint les hautes terres dans les années 2000, les opérateurs ont trouvé un réseau tout prêt, et la balade en ATV à Kundasang en a émergé presque incidemment. Une aventure en ATV à Kundasang se déroule toujours sur des terres agricoles en activité.
Le parc du Kinabalu, classé en 1964 et inscrit comme le premier site du patrimoine mondial de l'UNESCO en Malaisie en 2000, ancre l'identité de la région. Ses 754 kilomètres carrés abritent plus de 5 000 espèces de plantes vasculaires, dont la Rafflesia et les plantes carnivores Nepenthes. La limite du parc attire les grimpeurs, les botanistes et les ornithologues ; le terrain en dehors attire tous les autres. Les opérateurs le long de Jalan Kundasang Kauluan proposent des excursions en ATV à Kundasang à travers des petites exploitations, des bambouseraies et des brise-vent de pins, avec les sommets « Donkey Ears » et « Low's Peak » visibles lors des matins dégagés. Le prix d'entrée publié est de 170 MYR, indiqué comme tarif pour un conducteur seul pour les visiteurs internationaux.
Le terrain explique l'attrait. Le sol est une argile latéritique, riche en fer et rouge, glissante après la pluie et poussiéreuse pendant les périodes sèches — une surface qui conserve une empreinte de pneu pendant des jours. L'altitude maintient les températures diurnes entre 18 et 24 degrés, assez frais pour une conduite prolongée. Les itinéraires se faufilent entre les parcelles de légumes, passent devant les pâturages de vaches frisonnes de la ferme laitière Desa et les toits des maisons traditionnelles, grimpant vers des zones ouvertes où le massif du Kinabalu remplit l'horizon nord. Un itinéraire en ATV à Kundasang à Bornéo est, en ce sens, un circuit de terres en activité : une économie de montagne lue à la vitesse d'un moteur, une crête à la fois.